14:25 - 18.12.2019
18 декабря, Fineko/abc.az. Развитие дорожной инфраструктуры дает импульс для развития предпринимательства, туризма и экономики в целом. Таким образом, восстановление и строительство дорог как внутреннего, так и регионального значения увеличивают значимость страны, как транспортного узла между Европой и Азией. Это также является неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, поскольку, согласно международной статистике, люди проводят на дорогах не менее 43800 часов, а общая протяженность которой равна расстоянию от земли до луны и обратно.
Современные дороги, построенные как в столице, так и в регионах, обеспечивают безопасность и комфорт. Для этого необходимо учитывать особенности местности и ландшафта, а также полное соблюдение строительных норм и правил. Иногда дороги изнашиваются ранее, чем предполагается из-за стихийных бедствий или нарушения условий эксплуатации пользователями дорог. Например, несколько недель назад в результате оползня дорога возле мечети Биби-Эйбат стала непригодной для использования и выведена из эксплуатации. Чтобы застраховаться от такого рода неприятных ситуаций необходимо применять передовой международный опыт строительства и ремонта дорог. Именно вопросы по обмену опыта связанные с дорогами, широко обсуждались на проходящем в Тбилиси дорожно-строительном форуме Грузия - Эстония. Не случайно, что на форум был приглашен представитель компании Holcim Азербайджан. Выступление эксперта по дорожной инфраструктуре компании Ильгара Абдуллаева, о продуктах для укрепления грунтов и области их применения, вызвало большой интерес у участников мероприятия.
Имея международный опыт строительства, LafargeHolcim разработал и экспериментировал современные инновационные решения для повышения устойчивости и срока службы дорог и обеспечения их полного соответствия международным нормам. Используя этот опыт член группы компаний LafargeHolcim, ОАО Holcim Азербайджан, приступил к производству различных типов гидравлических вяжущих и минерального порошка. Минеральный порошок «Dorofil» и гидравлические вяжущие «Dorosol» и «Doroport» широко используются как в улучшении дорожной инфраструктуры Азербайджана, так и в других странах региона. Гидравлические вяжущие укрепляют грунты, посредством этого возможно уменьшить толщину слоев дорожной одежды и одновременно сократить строительство некоторых слоев, что приводит к оптимизации поперечного сечения дороги. Таким образом в течении строительства дорог можно сэкономить до 40% времени и 30% финансовых расходов.
Участникам форума также была предоставлена информация о цифровой платформе ORIS (источник информации для оптимизации дорог), которая недавно была разработана LafargeHolcim для оказания экономической и технической поддержки дорожной инфраструктуре, которую планируется использовать в Азербайджане и Грузии в следующем году. Эта платформа будет способствовать значительной экономии и достижению эффективных результатов в управлении качеством. Участники форума приветствовали как инновационные, так и цифровые решения, внедренные LafargeHolcim в регионе.
***********************
Holcim является членом группы LafargeHolcim, деятельность которой существует в 80 странах, а общая численность персонала составляет 80 000 человек. LafargeHolcim является одной из ведущих компаний в мире с более чем 180-летним опытом производства цемента, готовых бетонных изделий и инертных материалов.
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
28 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024
27 Март 2024