14:56 - 5.12.2025

---

5 декабря, Fineko/abc.az. Азербайджану необходимо развивать сеть сухих портов для ускорения декарбонизации транспортного сектора.

Как передаёт ABC.AZ со ссылкой на Report, об этом заявил руководитель группы и специалист по энергетике Азиатского банка развития (ADB) Канбин Чжэн (Kangbin Zheng) на презентации и семинаре совместного проекта по декарбонизации ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (ADY).

По его словам, развитие сухих портов станет важным вкладом в снижение выбросов не только на уровне ADY, но и во всем транспортном секторе страны.

"Согласно нашей предварительной оценке, грузовики в Азербайджане в среднем проходят около 240 километров. Этот путь можно сократить: 40 километров - до сухого порта, а оставшиеся 200 километров - отправлять по железной дороге. Причем даже эти 40 километров могут обеспечиваться электровантажными автомобилями. Электрогрузовики могут принадлежать как ADY, так и сторонним логистическим компаниям, с которыми ADY может заключить контракт. Это позволит эффективно решать задачу последней мили при переводе грузов с автодорог на рельсы", - отметил К. Чжэн.

Как сообщил специалист по энергетике ADB, фактически, Азербайджан уже взял на себя обязательство развивать сухие порты.