15:08 - 8.04.2026
8 апреля, Fineko/abc.az. Для восстановления нормального уровня мировых поставок авиационного топлива после открытия Ормузского пролива потребуется несколько месяцев.
Как сообщает ABC.AZ, об этом заявил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), объединяющей более 360 авиакомпаний, Уилли Уолш, 8 апреля пишет The New York Times (NYT).
Из-за проблем на нефтеперерабатывающих заводах он ожидает снижения цен на сырую нефть, хотя цены на авиационное топливо останутся высокими.
Иран фактически закрыл Ормузский пролив после начала операции США 28 февраля, через который ежедневно проходило около 15 млн баррелей нефти и 5 млн баррелей нефтепродуктов. Это вызвало рост цен и введение пошлины в $2 млн за проход, создавая «безопасный коридор» только для одобренных судов; за последний месяц пролив прошли не менее 40 кораблей.
На этом фоне в начале апреля цены на авиационное и дизельное топливо в Северо-Западной Европе превысили $1,9 тыс. и $1,6 тыс. за тонну соответственно, установив новые исторические максимумы.
Politico сообщает, что из-за закрытия Ормузского пролива европейские аэропорты могут столкнуться с дефицитом топлива. Особенно уязвимы аэропорты Великобритании, Франции и Португалии.
10 Апреля 2026
10 Апреля 2026
9 Апреля 2026
8 Апреля 2026
8 Апреля 2026